การล่าวาฬอายุหลายร้อยปีเติมเต็มช่องว่างในความรู้

เล็กน้อยของวันพุธที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2430 หลังจากลมตะวันออกเฉียงเหนือพัดแรงมาก

กัปตันวิลเลียม เอ. มาร์ตินสั่งให้ลูกเรือของเรือยูนิซ เอช. อดัมส์ เรือล่าวาฬจากแมสซาชูเซตส์ทอดสมอ น้ำซีรูเลียนลึกประมาณ 24 ฟุต ใกล้กับพอร์ตรอยัล รัฐเซาท์แคโรไลนา ประมาณ 09.00 น. ชาร์ลส์ แฮมิลตัน ลูกเรือที่สิ้นหวัง กระโดดลงน้ำ ละทิ้งตำแหน่งด้วยความตั้งใจที่จะว่ายน้ำเพื่อขึ้นฝั่ง เขาถูกสกัดกั้นกลางเส้นทางโดยเรืออีกลำ ซึ่งพาเขากลับไปที่เรือสำเภารั่วที่เขาพยายามจะหนี

แทงบอล

ต่อมาในวันนั้น เกิดการจลาจลที่เกือบจะเกิดขึ้น ตามสมุดบันทึกของเรือ จดหมายพร้อมลายเซ็นจากลูกเรือส่วนใหญ่ถูกส่งไปยังเจ้าหน้าที่ของท่าเรือรอยัล ในนั้น พวกผู้ชายบ่นว่าเรือที่พวกเขาแล่นบนนั้น “ไม่อยู่ในทะเล” ไม่พอใจกับการหยุดโดยไม่ได้วางแผนและความล่าช้าในการซ่อมแซมเพียงเดือนเดียวระหว่างการเดินทาง ด้วยความหวังว่าพวกเขาจะได้รับการปล่อยตัวจากหน้าที่ เจ้าหน้าที่ไม่ได้ทำอะไร ฝนถล่มใส่ Eunice H. Adams และลูกเรือที่น่าสังเวชถูกบังคับให้ต้องดำเนินการต่อไปที่ Cabo Verde ซึ่งเป็นหมู่เกาะที่จุดตะวันตกสุดของแอฟริกา

สมุดจดรายการต่าง เช่น เอกสารเกือบ 200 หน้าที่เก็บไว้บนเรือ Eunice H. Adams ทำหน้าที่เป็นรายงานทางกฎหมาย ซึ่งจำเป็นสำหรับการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน ซึ่งหมายความว่าคนเก็บบันทึกจะเก็บบันทึกอย่างละเอียดถี่ถ้วนเกี่ยวกับการหาประโยชน์ในแต่ละวันของลูกเรือ พวกเขาติดตามตำแหน่งของเรือ เรือลำอื่นๆ ที่พบ รวมถึงสภาพอากาศและทะเลตลอดเส้นทางที่แล่น แต่พวกเขายังเก็บเงื่อนงำสำหรับอนาคต: เก็บไว้ในหน้าของสมุดบันทึกการล่าวาฬในศตวรรษที่ 18 และ 19 เป็นแคชของบันทึกสภาพอากาศโบราณ บันทึกอย่างพิถีพิถันโดยลูกเรือที่สำรวจมหาสมุทรของโลก

วาฬหลังค่อมในแอนตาร์กติกานักประวัติศาสตร์ ทิโมธี วอล์คเกอร์ ตั้งข้อสังเกตว่า เวลเลอร์ยังไปยังสถานที่ที่เรือลำอื่นไม่ได้ไป ซึ่งทำบันทึกจากแหล่งข้อมูลสภาพอากาศอันมีค่าเมื่อ 200 หรือ 300 ปีก่อนเก็ตตี้อิมเมจ / iStockphotoStephanie Herring นักวิทยาศาสตร์ด้านภูมิอากาศแห่ง National Oceanic and Atmospheric Administration กล่าวว่า “หนึ่งในเสาหลักที่สำคัญที่สุดในการทำความเข้าใจว่าเหตุการณ์เป็นอย่างไร หรือไม่เปลี่ยนแปลงอย่างไร คือการสังเกต” “ความพยายามในการเก็บรวบรวมข้อมูลทางประวัติศาสตร์เหล่านี้ช่วยให้เราสามารถขยายบันทึกทางประวัติศาสตร์ เพื่อให้เราสามารถเห็นได้ดีขึ้นว่าการเปลี่ยนแปลงใดที่อาจเป็น ‘ธรรมชาติ’ และสิ่งใดที่เราอาจขับเคลื่อนเนื่องจากอิทธิพลของมนุษย์”

คู่มือการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศนักวิจัยเชื่อว่าสมุดบันทึกการล่าวาฬที่เขียนด้วยลายมือเหล่านี้อาจเป็นคู่มือใหม่ในการทำความเข้าใจเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เมื่อเห็นว่าสภาพอากาศครั้งหนึ่งเป็นอย่างไร พวกเขาสามารถเข้าใจได้ดีขึ้นว่ากำลังจะไปทางไหน “นี่คือภาษาของท้องทะเล” ทิโมธี วอล์กเกอร์ นักประวัติศาสตร์แห่งมหาวิทยาลัยแมสซาชูเซตส์ ดาร์ตมัธ กล่าว “อุตสาหกรรมล่าวาฬเป็นอุตสาหกรรมที่มีการบันทึกไว้ที่ดีที่สุดในโลก”

Walker และ Caroline Ummenhofer นักสมุทรศาสตร์และนักวิทยาศาสตร์ด้านสภาพอากาศของสถาบัน Woods Hole Oceanographic Institution ในเมือง Woods Hole รัฐแมสซาชูเซตส์ กำลังทำงานร่วมกับทีมนักวิทยาศาสตร์และอาสาสมัครในการขุดเอกสารที่เก็บถาวรเพื่อช่วยแจ้งแบบจำลองอุณหภูมิและสภาพอากาศ — บันทึกการทอผ้าจากอุตสาหกรรมที่เกือบจะล้าสมัย ด้วยการพยากรณ์อากาศที่ทันสมัย

จากการวิเคราะห์บันทึกสภาพอากาศเกือบ 54,000 รายการต่อวันจากเรือล่าวาฬ โครงการล่าวาฬตามประวัติศาสตร์ของวูดส์โฮลได้ขุดสมุดบันทึก 110 เล่มจนถึงปัจจุบัน จากแคชทั้งหมดประมาณ 4,300 รายการ ข้อมูลประกอบด้วยทุกอย่างตั้งแต่ละติจูดและลองจิจูดไปจนถึงทิศทางของเรือ ทิศทางและความเร็วลม สถานะของทะเล เมฆปกคลุม และสภาพอากาศทั่วไป

บันทึกเหล่านี้ถูกเก็บไว้ในคอลเลกชันส่วนตัวและสาธารณะทั่วนิวอิงแลนด์ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับเรือล่าวาฬที่กลับมาจากทั่วโลก ผลลัพธ์เหล่านี้ได้รับการประมวลและเพิ่มลงในฐานข้อมูลที่เปรียบเทียบจุดข้อมูลจากบันทึกเหล่านี้กับรูปแบบลมทั่วโลกสมัยใหม่ โดยทำสิ่งต่างๆ เช่น รวบรวมการสังเกตลมที่เกิดขึ้นในพื้นที่เฉพาะในช่วงเวลาที่ชัดเจน รูปแบบของลมขนาดใหญ่ มีอิทธิพลต่อปริมาณน้ำฝน ภัยแล้ง น้ำท่วม และพายุที่รุนแรง และการวัดรูปแบบเหล่านี้ที่แม่นยำยิ่งขึ้นจะเพิ่มความแม่นยำของการพยากรณ์ในปัจจุบัน

“เวลเลอร์ไปที่ที่เรือลำอื่นไม่ไป นักล่าวาฬกำลังออกไปในที่ห่างไกล” วอล์คเกอร์กล่าว “นั่นยอดเยี่ยมมากจากมุมมองของการรวบรวมข้อมูลสภาพอากาศ เพราะพวกเขามักเป็นคนเดียวที่รายงานสภาพอากาศเมื่อ 200 หรือ 300 ปีก่อน จากภูมิภาคที่พวกเขากำลังล่าวาฬ”

Walker กล่าวว่าขณะนี้พวกเขากำลังใช้เอกสารเหล่านี้เพื่อระบุช่วงทางภูมิศาสตร์ที่นักเวลเลอร์เผชิญลมแรงที่สุด และเปรียบเทียบความแรงของรูปแบบลมในพื้นที่เดียวกันในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา“สิ่งที่เราอยากเห็นคือ ‘นักล่าวาฬได้สัมผัสกับลมแรงที่สุดที่ไหน? ที่ละติจูดใด และนั่นคือจุดที่ลมแรงที่สุดกำลังประสบอยู่ในปัจจุบันหรือไม่” — นักสมุทรศาสตร์ Caroline Ummenhofer

ด้วยข้อมูลดังกล่าว ทีมงานหวังว่าจะสร้างพื้นฐานสำหรับรูปแบบลมระยะยาวในพื้นที่ห่างไกลของโลกซึ่งมีชุดข้อมูลเครื่องมือ “น้อยมาก” ก่อนปี 2500 ในปัจจุบัน โครงการมุ่งเน้นไปที่ข้อมูลลมเท่านั้น แต่พวกเขาหวังว่าจะมุ่งเน้นไปที่ข้อมูลอื่น ๆ ในท่อนไม้ในที่สุด เช่น ปริมาณน้ำฝน ความขุ่น สภาพของทะเล หรือพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอหรือสงบในวันที่กำหนด ยิ่งพวกเขารวบรวมจุดข้อมูลมากเท่าใด ความแม่นยำของแบบจำลองสภาพอากาศที่มีอยู่ก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น ผลการศึกษาในปี 2020 ที่ตีพิมพ์ในวารสาร Natureพบว่า การขาดความสามารถในการคาดการณ์รูปแบบลมเหนือมหาสมุทรหลายแห่งในโลก นำไปสู่การพยากรณ์ฝนที่ไม่น่าเชื่อถือ

 

 

 

Releated